Megane E-tech Reichweite, Renault Megane Grandtour E Tech Plug In 160 Preise Starten Bei 34 990 Euro
Renault hat sein neues Elektroauto Mégane E-TECH Electric enthüllt. Eine rein elektrische Reichweite gibt Renault für den fünftürigen Mégane E-Tech Plug-in-Hybrid 160 bisher nicht an.
Renault Megane E Tech Electric Startet Im Marz 2022 Update
Angetrieben wird der neue Mégane E-Tech Electric von einem 160 kW rund 217 PS starken Elektromotor.

Megane e-tech reichweite. Mit 15 Metern ist der elektrische Kompaktwagen trotz der. Weitere Informationen erwarten wir zur Präsentation des Renault MéganE die noch 2021 erfolgen dürfte. Vergleiche Preise Verfügbarkeiten reale Reichweiten und Vebräuche von allen Elektroautos.
Bin gespannt auf den Preis. Der neue Mégane E-Tech Electric bietet zwei Batteriekapazitäten. Die 60-kWh-Batterie sorgt für eine Reichweite von 450 Kilometern.
Der Motor dürfte mit den 1650 Kilogramm Leergewicht des Renault Mégane eVision leichtes Spiel haben. Dafür einen wenig realitätsnahen WLTP. Die Energie für den Antrieb stammt von einer 60kWh Batterie.
Später soll dann auch ein etwas schwächerer Antrieb in Kombination mit einer 40 kWh Batterie folgen. Für den Antrieb sorgt ein 160-kW-Elektromotor. Die Berechnung des zu versteuernden geldwerten Vorteils basiert auf der vergünstigten Besteuerung für die private Nutzung elektrischer Dienstwagen.
Die rein elektrische Reichweite des Mégane Grandtour E-Tech Plug-in 160 liegt im ADAC Ecotest bei etwa 42 km Renault gibt also mit bis zu 65 km in den technischen Daten einen optimis-tischen Wert an. Auf den Markt kommt das neue Elektroauto im März 2022. Den Mégane E-TECH Electric charakterisieren kurze Überhänge und ein langer Radstand von 270 Metern bei einer Gesamtlänge von 421 Metern.
Fährt man mit leerer Batterie im Hybrid-Mo-dus weiter kommt man mit der 39-l-Tankfüllung etwa 660 km weit das entspricht einem Verbrauch von 59 l100 km. Der Mégane E-Tech Electric macht mit einer Reichweite von bis zu 470 Kilometern dem VW ID4 Konkurrenz. 450 km 56-60 kWh 75 bis 8 km Reichweite pro kWh VW ID3.
Die 40-kWh-Batterie besteht aus acht Modulen mit je 24 Zellen die in einer einzigen Schicht angeordnet sind. Die maximale Ladeleistung gibt Renault mit 130 kW an die Reichweite des Elektro-Mégane könnte bis zu 580 Kilometer betragen. Der Megane E-Tech wird mit einem 60-kWh-Batteriepaket angeboten das ihm eine Reichweite von bis zu 450 Kilometer ermöglichen soll.
Technische Basis ist wie beim Nissan Ariya die Plattform CMF-EV. Beim Mégane E-Tech Electric auch MéganE. 420 km 58 kWh Netto 72 km Reichweite pro kWh.
Die Batterie hat laut. Lassen Sie sich von der neuen Antriebseinheit Plug-in Hybrid begeistern. Die E-Motoren liefern bis zu 394 PS die Reichweiten liegen zwischen 340 und 500 Kilometer.
Reale Reichweite Prognose zwischen 255 - 530 km Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen. Über dem Ladeboden bietet der Mégane Kombi den gleichen Kofferraum wie das konventionelle Modell 389. Das sind die gleichen Zahlen wie beim eVision aber man kann davon ausgehen dass verschiedene Batteriegrößen angeboten werden sobald der Megane E-Tech in den Verkauf geht.
Renault Megane E. 40 kWh für eine Reichweite von 300 km WLTP-Norm 60 kWh für eine Reichweite von bis zu 470 km WLTP-Norm je nach Version. Laut Renault soll dies für eine Reichweite von bis zu 450 km reichen.
Die kombinierte Kraft bietet ein beispielloses Fahrvergnügen. Mit dem Mégane E-Tech Electric bricht. Erleben Sie elektrisches Fahren mit einer Reichweite von bis zu 50 km 1 und die Leistung eines 16-Liter-Benziners auf längeren Strecken.
Der Kofferraum hat ein Volumen von 389 bis 1372 Liter. Das erste Modell auf der neuen E-Auto-Plattform CMF-EV bietet unter anderem bis zu 470 Kilometer Reichweite im WLTP-Prüfzyklus das laut dem Hersteller größte Info-Display in einem Fahrzeug der Kompaktklasse und die Fähigkeit zum bidirektionalen Laden. Platz bietet der Mégane vorne genug.
Die Reichweite wird in der Klasse zum normal das ist super. Alle Details zum Renault Megane E-Tech Electric 2022.
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Megane E Tech Plug In Hybrid Renault
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